アクティバンの作業とハイゼットの続き作業 ― 2014年07月17日 21時30分
本日はこちらのアクティバンをメインに作業いたします
まずはいつものように車体下部の洗浄からスタートして
リフトアップ後に、各部の点検と不良部品の交換などです
エアークリーナーエレメントは2年でこの状態(^^;)
アクティ系って、なんでこんなに汚れが溜まるんでしょうねぇ･･･
一番は、エアークリーナーの装着位置が大問題だとは思うんですが
ホンダさん、リヤタイヤで砂埃巻き上げる位置はマズいと思いますよ^^;
オルタネーター&エアコンコンプレッサーのベルトは劣化の限界
裏返すまでも無く、プーリー接触面はバリバリでございます・・・
新しいベルトを装着し、隙間に工具を入れて張り調整をして作業完了
足回りも、ロアーボールジョイントブーツが破損していましたので
左右共に新しいブーツに交換、外してみたらブーツは完全にパックリ!
ジョイントが逝く前に交換できて良かったです
フロントのブレーキパッドは摩耗限界のため
新しいパッドに交換させて頂きました、スライドピンにもグリスアップ!
リヤブレーキは2年前にオーバーホールしていますが
確認は必要です、ブーツ内にもフルードの漏れが無い事をチェックし
バックプレートへのグリスアップと隙間調整をしてドラムを取り付け
ブレーキフルードの定期交換をして完了です
走行距離はまだ8万㌔程度ですが、クラッチが随分減ってきています
ペダルの遊びも無くなってきていますので滑り防止に
ペダル付近のクラッチワイヤー取り付け部のネジ位置を変えて調整
その他、車体下部への防錆塗装の後、ワイパーブレードゴムなど
を交換してライト周りの確認をすれば明日受検に走る準備完了!
ハイゼットトラックも部品が届きましたので作業再開です
こちらがドラッグリンク、写真右側の錆びたブッシュにガタが出ています
ラックギアボックスとセンターアームを繋ぐように装着して完了
ただこのラックギアボックス自体が調子が悪く、作動がとても
重いのが気になります・・・特に深く切り込んだ時に軽い引っ掛かりも!
ギアボックス修理となると費用も大変ですから
これはお客様にしっかり説明させて頂かないといけませんね(-_-;)
ミッション上部のマウントも届きましたので装着
始動時のブレも無駄な動きも無くなりました、やっぱマウント大切です!
ハイゼットも仕上げに入ります、車体下部への防錆塗装をして
タイヤ装着後、ライト周りの確認をして受検準備は完了
夕方になると蚊が沢山出て来るので、磨き・・・は明日進めます^^;
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