キョウセイシリーズ第3戦、やはり不安的中(^_^;) ― 2014年04月27日 22時07分
キョウセイシリーズ第3戦は日本晴れな天気の下で開催されました
前回まで出ていたパッソのM君は、今月から暫くお仕事とブッキング
チーム甘糖としてはいつもより1名少ないメンバーですが
それでもする事は同じです、皆クラスでの成績を1つでも上げようと
おちゃらけた会話ばかりしてますが、内なる闘志は燃えています
実はPUMA号も補強しておかしくなっていた今までの動きを是正しようと
先日リヤスプリングを見直しましたので、今日が又々シェイクダウン!!
それでも机上の空論としては、良い答えになっているはずなのですが
受付に行って発表されていた本日のコースを確認・・・・ええっ!!!
今日は仙台で全日本戦、北陸シリーズ、近畿でG6ジムカーナと
日本全国でジムカーナ日和となっていまして、いつも出ている方も
少なからず各所のイベントに流れてしまい、参加台数が少ない為
普段パドックになっている所までコースとして使用していたせいで
ジムカーナとしてはかなりの直線コースが設定されています!!
長い間キョウセイ出ていますが、こんな設定は初めてですので
一体何キロ出てしまうんだろうと言う部分と共に
その速度からのブレーキングで速度合わせられるかも心配です^^;
コース図右⇒左への直線を望んだ写真・・・途中には何も無いです
え～と、次に曲がるパイロンはどこにあるんでしょうねぇ(((((^_^;)ｽｺﾞ!
そんなこんなで、イベントスタートです
まぁ走りに関しては今回もまたまたシェイクダウンなので
まず慣熟走行でレートを落としたバネでの動きを確認いたします!
感触は上々、今までいきなりブレークしていたリヤタイヤも
しっかりグリップを感じつつ踏んで曲げていけます
しかしやりました・・・、やはりこの直線は本日の鬼門です
曲がるべきパイロンまでの距離を見てまだ踏めると、
更にもうひと踏みしたのが運の付きで、全く速度が落とせずに
パイロンの横を通過していき、その後もアタフタしてしまいズタボロ
ブレーキング気を付けないと!! と走った1TRY目では
お約束通りにアクセル踏み切れずチキンハートでブレーキ余り
合計タイム意識し過ぎで各所も抑え過ぎ、1位のAさんから遅れる事
1.4秒(汗)・・・2位にはO君インプレッサが入り、3位・・・ヤバス!!
2TRY目にAさんやO君が何秒出すにしても
思いっきりのベストタイム出ないと1位は無理なタイム差・・・
何せ2TRY目のAさんのタイムより、最低でも1.5秒速くないと負けです
そして迎えた2TRY、2位のO君は残念ながらタイムダウン
それでも彼に勝つためには、1TRY目の自信のタイムを最低0.5秒は
縮める必要があります･･･、Aさんスタートの後がオイラですし
2台出走なので、Aさんのゴール前にオイラもスタートしますので
Aさんの出すタイム含め、結果はゴールしないと分らないという状況
Aさんが直線から島周りに入ったタイミングで、オイラのスタート
最初から無理せずとも前に進める走り意識して各パイロンへの
進入ライン見極めながら、パドックコーナーをクリアしていよいよ直線
LAP+で確認したら、140km/h近くも出てて、速度落ち切らないまでも
何とかブレーキで速度合わせ、ロスを減らして島周り･･･からのターン
ここで失敗、で次のターンを意識してしっかり速度合わせるも
こちらもラインが少し右にズレて、立ち上がりがキツクなりつつ
何とか帳尻だけ合わせてゴール、コールされたタイムは1'13"41で
クラストップのベストタイムでしたが、Aさんもタイムダウンするも
1'14"34 と、O君は抜けましたがAさんには 0.34秒ほど届かず2位・・・
苦手意識はありましたが、やはり2本共に速いタイムを
出すのは難しいですね・・・Aさん優勝おめでとうございます
それでもまだシリーズの4WDポイントリーダーではあるので、
今後崩れないように、しっかりと走りの組み立てしたいですね
一緒に出場した甘糖メンバーな方々は、それぞれ問題点が発覚
次戦までに皆それぞれ、交換や修正をして良い成績に繋げたいです
今回の走行動画、興味のある方はこちらでどうぞ⇒チーム甘糖分
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