アクアのタイヤ交換とか代車やアコードの参戦前修理 ― 2014年04月25日 21時46分
本日はアクアのタイヤ交換からスタート
当社初入庫の車両ですが、先日ご依頼を頂き
タイヤが入りましたので、お預りして来て作業です
５km程の道のりを、MOVEで26km/Lを出した事がある
オイラの燃費伸ばしテクニック(爆)で移動、短距離限定なので
数値は元々伸びやすいですが、以前フィットHVで出た記録に肉薄♪
こちらが取り外したタイヤ、新車装着のエコピアですがなるほど・・・
確かによく減ってきていますので交換されるのが正解ですね
先日のプリウスに続き、今回もエナセーブのEC203を装着
バランスも空気圧もしっかり調整して、洗車もサービスでお渡しです
本日継続検査受検に行ってきたステップワゴン
タイヤやホイール、室内も仕上げ完了で明日お渡しでございます
こちらは当社代車のスバルサンバーバン
貴重になりつつある、OEMではないスバル製造の１台です
５速マニュアル＋4WDで、ABSも装着された安心安全仕様車
月曜日に継続検査に走れるよう、本日から作業開始で下場洗浄!
夕方には、先月のキョウセイシリーズで、ダブルエントリーのせいか
はたまた乗り方のせいか、ドラシャに無理が掛かってしまったようで
パキパキといやーな音が出始めてしまった右のシャフトの交換です
オーナーのF君と日曜日のキョウセイシリーズのこと話しながら
サクッっとシャフト交換完了です(話に夢中で写真が無いですが)
アブソーバー下のフォークを外して、ロアーボールジョイント部を
切り離せばシャフト交換自体はそんなに重作業ではないのです
今回はイベントが近いのでリビルトだと初期馴染が付いていない為
むしろジョイントの破損が出やすいので、急遽程度の良さそうな
中古を探し使用して装着、後の試運転で音が消えている事を確認
明日も出勤早いのにお付き合い、F君お疲れ様でした
日曜日は一緒に、良い成績残せるよう頑張ろうね!!
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