先日お預りしたミラの作業です ― 2014年03月31日 23時49分
昨日は久しぶりに持病の頭痛に悩まされ^^;
伝家の宝刀「マクサルト」まで飲んで15時過ぎまで寝込んでいましたが
３月無事乗り切った日曜日で良かったと、今更ながらに安堵・・・
と言う事で、今日は先日お預りしたミラの作業です
エアークリーナーとスパークプラグは交換時期が来ています
エアークリーナー外した流れでまずはオイル漏れ部分の修理
カムカバーガスケットの交換をいたします
古くなったガスけットを新しいガスケットに交換して
ヘッド部の繋目にシールパッキンを塗って取り付けです
エアークリーナーやプラグ交換後はスロットルボディーの洗浄
ブレーキの確認ですがグリスキャップ外したら
中に詰まっているはずのグリスが一部で固まって・・・嫌な予感^^;
予想はビンゴ、間違いなくサイドブレーキを引いたまま走行され
その過熱からハブのグリスが内部に溶けだして付着してます
ハブから飛ばされたグリスがブレーキシューにも付着
あちこち洗浄に手間がかかりそうです・・・
ブレーキのカップキットの交換、錆などもキレイにして組み付け
ブレーキシューは４枚とも、全面をサンドペーパーを使い
表面を削り取ります、ドラムの内側もパーツクリーナーで洗浄
カップ交換したバックプレート側もパーツクリーナーとブラシで
付着したグリスを全部取ってからブレーキシューの取り付けです
バックプレートへのグリスアップをしてブレーキシューを取り付け
隙間の調整をしてドラム取り付け・・・ですが
ハブにはグリス詰めしなければです、元々無給油式なので
押し込む様にグリスを入れましたので大丈夫なはず・・・です^^;
ブレーキのフルード交換をしてブレーキ含め作業完了
その後はボディーの磨きなどを済ませて、明日車検でございます!
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