本日は1日雨･･･Tantoの車検ですが、磨きは明日かな ― 2014年03月13日 23時03分
本日は朝から雨、カッパ着て下場洗浄を進めてリフトアップ
昨年のカルテで交換部品予想していますが、やはり現車チェックが肝!
前回交換しているブレーキはパッド残量含め問題無し
隙間の調整をしてブレーキフルードの交換だけで大丈夫そうです
こちらはダイハツのウィークポイント「ロアーボールジョイントブーツ」
Tantoもやはりヒビが深く交換しないとあきませんでした・・・
サクッと外してジョイントの確認と
グリスの詰め替え&ジョイントブーツの交換をいたしました
室内長をかなり長めにとってあるTantoは、カウルトップの奥に
マスターシリンダーが有るためにリザーブタンク自体をその前方に
持って来てくれていますのでタンク装着が楽です、フルード交換完了
最近距離が少し伸び気味になってきていましたので
スパークプラグは今年から長寿命イリジウムに交換させて頂きました
下場のアクスルには、防錆保護用のクリアー塗装
ベースの塗装が傷んでいない車両にはこちらのがキレイで良いです
仕上げはワイパーブレードゴムとエアコンクリーンフィルターの交換
バッテリーのチェックなど、バッテリーは「要交換」でしたので
納車時にご説明して、早期に交換して頂くよう提案させて頂きます
雨でボディーが乾かない為、磨き作業は明日にしましましょう^^;
本日受検に走ったコペン、問題無く合格いたしましたがこちらも
せっかく磨いたのに雨で汚れちゃったので、明日あらためて洗車です
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