本日は愛知県限定バージョンのネイキッドエアロが入庫です2014年03月03日 23時44分

本日はエアロ部分の補給パーツが絶版になっている
とっても貴重になってきた、愛知県バージョンのネイキッドエアロが入庫

車体下部の洗浄後リフトアップして、各部点検です
エンジンから異音との依頼も、ベルトの緩みが原因でしたので調整

定番部分の問題部品発注後、エンジン冷却水の交換
交換のついでに今回はスーパーLLCを注入させて頂きました

今迄ご苦労様なラジエターキャップも交換、内圧調整は大切ですよ!

エンジン暖機しつつ冷却系のエア抜きをして
スパークプラグ交換のついでにいつもの作業です

スロットルボディー内部の洗浄です、前回洗浄から2年ですが
見た目以上に汚れは隠れております、洗浄剤も黒々と・・・

前回交換から18000km程、スパークプラグ交換です
今回も毎度のNGKを使用、多走行ではないので通常タイプです

エアークリーナーも交換して、吸気効率も新車時近くに戻りました

ブレーキ確認もこちらは問題無し、ブレーキフルードの交換でOKです

こちらが問題点のタイロッドエンドブーツ破れ
ナックルからタイロッドエンドを切り離しブーツ取り外しです

片側は結構ヤバイ状態まで裂けていました、ジョイント無事で良かった!

タイロッドにグリスを詰めたブーツを打ち込んでから
ナックルとタイロッドエンドを接続、左右とも交換して完了です

色々と錆など目立つようになっていたシャーシやアクスル部は
防錆塗装をいたしまして、タイヤを装着して接地

スロットルボディ洗浄だけじゃキレイにならない部分に効く
こちらのTOTAL洗浄添加剤をガソリンタンクに入れておきました

ビビリが気になると言われたワイパーは
ゴムを支えるブレードのガタが大きかったためセットで交換し
埃をしっかりキャッチしていたエアコンクリーンフィルターも交換

球切れしていた、"シートベルト付けてないよインジケーター"の
メーターを脱着してバルブを交換、同じく点灯していなかった
ナンバーランプの左側もバルブ交換して明日車検でございます!

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