本日もお仕事お仕事、S2000の修理やトルネオの仕上げ2014年01月19日 20時58分

先日車検でバッテリーに「要交換」指示になっていたキャリー
今朝バッテリー上がりの連絡が来て回送、バッテリー交換になりました
まさかこんな早く!?とは思いましたが、テスターの指示は正確なのね

昨日の夕方、やっと欠品していたS2000の部品が入りましたので
オーナーのK君に遊びに来てもらって、待っている間に交換作業です
その部品がこちらのスプールバルブ、VTECを管理する部品です
既にエンジンの下部までオイルが漏れておりましたので作業開始

取り外したスプールバルブ、上部の隙間からのオイル漏れで
単品のオイルシール供給が無い為に、今回はASSYで交換です

新しいスプールバルブとの部品確認を行いまして・・・

こちらのバルブ固定ボルトも新しい物に交換して取り付けます
何せ細くて長いので、経年でネジレると折れやすい為安全の為です

バルブを取り付けて、漏れて垂れていたオイルを
パーツクリーナーでしっかりと洗浄、特にバルブ下辺りにある
オイルクーラーのホースにオイルが結構かかっていましたので
オイルで浸食されないよう、特に念入りに洗浄しておきました

その後オイルを補充し、スキャンツールを接続して
各システムの学習値などの確認をして作業完了です

先日からアコードと書いていた車両ですが間違えてました!!
兄弟車のトルネオの方でございますのでここで訂正いたします(^^;)


昨日で作業は完了していますから、今日は外装の磨き作業
特に気になったのは定番ヘッドライトよりこちらのリヤバンパー横
結構な擦り傷(痕)が有りましたので、目立たない程度まで行けるかTRY

何度かポリッシャーで削り上げましたが、完全には消せず・・・
それでも最初と思えば、目立たなくはなりましたよね(^_^;)

ヘッドライトレンズもキレイに仕上げて
ポディーもコート剤で艶出し、明日受検に行ってまいります!

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