アルトの車検やバッテリーテスター更新&MOVEにアレコレ2013年08月29日 21時57分

明日受検に走るアルトの初回車検の整備です
下回り洗浄の後、工場へ移動してリフトアップします

まずは下部の確認、ヒットした跡やオイル漏れなども無く状態良し

タイヤとドラムを外してブレーキのチェック
ディスクブレーキ側はスライドピンの動きを確認して
リヤはホイルシリンダーから漏れが無いかを確認、錆も無くOKです

シューとバックプレートのスライドする部分には専用グリスアップ

アクスルナットはトルクレンチを使い、規定トルクで締め付け
ナットの緩み止めに、定位置にカシメをしてキャップを付けます

その後はブレーキフルードの交換
タンク内の古いフルードを抜き、新しいフルードを送りながら
各シリンダーのエア抜きプラグ部からリズム良く抜きます

バッテリーの確認前に、テスターの更新作業
caosが容量アップした為でしょうけれど、それに合わせて
内部のファームウェアの書き換え作業を行いました

更新ファイルをSDカードに落として、テスター内で展開します

5分ほどで更新作業は完了、早速アルトのバッテリーをチェックします

CCA値含めて、現状全く問題無し
まだまだ元気にお使いいただけます

次はエンジン、エアバック、ブレーキ、ボディー等まとめて
異常なコードが入力されていないかをスキャンツールでチェックします

電動パワステの項目に、1つだけ異常コードが入力されています

内容確認すると、エンジン停止時にコードチェックした場合
拾われてくるコード信号だけでしたので、こちらも問題無しです!
ワイパーなどを交換してボディーを磨き、明日の受検準備は完了

明日は自分が、本宿まで講習に行くため
MOVEに燃費アップの添加剤を注入いたしました
まずエアコンにはコンプレッサーの負荷を低減させる
NUTECのコンプブーストを注入して、パワーダウンと燃費低下防止

こちらは今更でしたけれど、アイドリングストップ車の
信号毎に起きやすくなるドライスタートでの摩耗低減の為
wako'sのエコカープラスを添加、本来はオイルに混ぜるのですが
その分暫くエンジン回したままにして対応、明日は効果が出ますように!

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