行ってきました「キョウセイジムカーナシリーズ第６戦」今回は
最近定番だった、86のK君だけではなく２年ぶりにF君のアコードと
K君が誘って来てくれたK君のロードスターの４台体制♪

ただK君はジムカーナ参戦ではなく、午後練習のみ参加の本戦見学
F君は久しぶりと言う事もあり、いつものFFクラスではなく
１トライ&２トライ目のタイム差が少ない方が勝ちと言うEJクラス参戦

いろいろ長くなりそうなので割愛して結果だけ
EJクラスのF君は、パイロンタッチ＋１秒なルールを知ってか知らずか
２トライ目もう１本パイロンタッチしていれば表彰台な惜しい結果に・・・

実はキョウセイシリーズ
今年はとっても変わったルールになっておりまして
３．６.９戦の３回だけは、１トライと２トライのタイムを足し算して
合計タイムで速い方が勝つという、ある意味失敗が許されない(汗)
つまり、１トライのみでもベストタイムを出せば勝つと言う
本来のジムカーナルールではないので・・・これはプレッシャーです!

８６クラス参戦のK君は、参戦３戦目とは思えない走り見せますが
残念ながら途中スピン等で、やはり表彰台には絡めませんでしたが
午後の練習では、３位までもう２秒差まで詰めてきていました

で・・・4WDクラス参戦、PUMA号なオイラですが・・・
ベストタイムは出したんです、しかもターン失敗して止まりながらも!
でも１トライで途中記憶喪失になりコースに迷いオーバーランした
失敗タイムが足を引っ張り、合計タイムでは４位で終了・・・(汗)

まぁそれでも失敗しながらもそこそこのタイム出ていましたので
今の足のセットの方向性は間違いじゃないですから
通常ルールの次戦は、しっかりとベストタイムで勝ちに行きます!!!

参加&オフィシャル&、特にお手伝いにこられた皆様
７月末の暑い中、最後までお付き合いくださいまして感謝感謝です!

PS　

午後練習参加のロードスターK君
３本の走行ではまだまだ形にもなりませんでしたけれど
沢山の方々への同乗走行と自身の走りを比較したりして
ジムカーナの楽しさや奥の深さは感じてくれたようでしたので
又来月も出てくれそうな感触でした、皆また頑張ろうね!!!!!!!!!!!!!!