ハイゼットカーゴの車検・・・フルコース近いです(汗) ― 2013年06月10日 20時54分
11万㌔走行と言う事で、いろいろ出そうな時期です
ブレーキは前回分解しており、今回は問題無しなので
隙間調整とブレーキフルードの交換で完了です
本日のメインはこちら、タイミングベルトの交換です
S320系のハイゼットカーゴでも、タイミングベルトレスな
KFエンジンだけじゃなかったんですね・・・
外側の各ベルトと、パワステポンプを外し
フロントカバーを取り外すとベルトが見えますので
テンショナ―ベアリングと共にタイミングベルトを交換します
後は元通りに組み付けるだけですが、外側ベルトもヒビが・・・
カバーとポンプを取り付け、外ベルトもすべて交換して、作業完了です
その他リヤタイヤもスリップサインが出ており交換
今回大量に購入した、格安ブリジストンK300に交換いたしました
その他エアークリーナーのエレメントや・・・
スパークプラグも使用限度、交換させて頂きました
バッテリーも「要交換」、お客様からは悪い部分は
全部進めてくれとのお達しですので、バッテリーも交換いたしました
下回りも見るからに錆が浮いてきておりましたので
今回は防錆塗料で、アクスルをメインに塗装もさせて頂きました
W様ありがとうございました、外も磨かせて頂きましたので
明日検査に行って中の掃除等をした後で、納車させて頂きます
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