プリウス、なんか沢山コード入っちゃってますけど(汗) ― 2013年03月23日 22時35分
本日のスタートは、リモコンキーのボディーが割れてしまい
キーをひねるのに保持が出来ないTantoのキー交換から・・・
キーをひねるのに保持が出来ないTantoのキー交換から・・・
タイヤも使用限度でしたので、提案して交換させて頂きました
と言う事でリフトアップし、タイヤを脱着
毎度おなじみの激安スニーカーエコピアを装着
無論エアーバルブも交換して、ホイールバランスを調整し納車
エンジンオイルの交換にご来店の30系プリウス
前回から11500km経過と、少し乗り過ぎていましたが
PENNZOIL PLATINUM 0W-20は汚れはあれどオイル消費無し
今回も同じオイルを使用させて頂きました
鎌倉まで走られると言う事で、MST2000繋いで
セルフチェックをいたしましたら、何やらシステム異常のコードが!!
調べていくと、９個ほどのコードが残っていますよ(汗)
しかも、現在故障示すコードも２つ(汗)、通信途絶って何があったの!?
GTSでも確認します
内容はMST2000と同じく、各部通信や電圧が完全に落ちたようです
お客様に何かなかったか問診させて頂きましたら
以前甥が「プリウス用のLEDランプバルブキット買ったから
交換してあげるよ」と、頼んだわけでもないのに室内灯やナンバー灯
各所のランプをLED化してくれた後、一度車が動かなくなって
ヒューズ見てみたら、１つ切れていたので交換したら、無事
"ＲＥＡＤＹ"になって動くようになっのでそのまま使っていたらしく
要は一度、どこかのバルブ交換するの失敗してショートさせ
どこかは忘れたけれど、あるヒューズを飛ばしたことがあるらしい
以前甥が「プリウス用のLEDランプバルブキット買ったから
交換してあげるよ」と、頼んだわけでもないのに室内灯やナンバー灯
各所のランプをLED化してくれた後、一度車が動かなくなって
ヒューズ見てみたら、１つ切れていたので交換したら、無事
"ＲＥＡＤＹ"になって動くようになっのでそのまま使っていたらしく
要は一度、どこかのバルブ交換するの失敗してショートさせ
どこかは忘れたけれど、あるヒューズを飛ばしたことがあるらしい
実は今の車、ランプまで含め車体各所がECUで繋がっていますし
電圧変化も含めて常に監視している為、LED化して
流れる電流が変わるだけで異常と判断する場合がありますから・・・
今回は故障コード全部残したまま、一度いディーラーで
異常コードとLED類の関係１つ１つ確認して頂くようお願いしましたが
皆様もあまりアチコチLED化されると、問題も出ますのでご注意を
本日はもう１点のスーパーオーリンズのフルキットが到着
実はまだ車入庫していませんので、装着は来月になりそうですが
実績もある足回りですので、オーナーも楽しみにされています
こちら装着して、どんな走りしてくれるのかオイラも楽しみです!!!
車種は…まだ内緒で(当社来られている方は知っている方多いけど)
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