平成6年式のタウンエーストラック車検と、監査会 ― 2013年03月12日 23時14分
本日はこちらのタウンエーストラック、来年20歳ですね
そんな事で、昨年少し引きずりと言うかタイヤ回す重さ感じた為
今年は、フロントブレーキキャリパーをオーバーホールいたします
まずはキャリパー本体を取り外しまして・・・
エアーでピストンを抜いて、ブーツを外すと・・・シリンダーはこんな状態
やはり分解する時期だったようで、まずは大きな錆を落としていき・・・
その後はいつものホーニングブラシで、シリンダー内部を研磨
ピストン上部の錆やグリスカス等もキレイに落として行きます
ピストンも虫食いによるメッキの剥がれは無く、状態は良しですので
シールを装着してピストンを手で押し込み、ダストブーツを装着
スライドピン部の清掃をして、ブーツ等も交換して組み込み完了
パッドの金属接触部にグリスを塗布して、キャリパーを元に戻します
リヤブレーキのカップも交換時期、こちらは状態OKでサクッと交換し
クラッチ含めて、エア抜き&フルードを交換してブレーキ隙間調整で完了
その後はこちらのステアリングラックブーツ
奥の見辛い部分が切れちゃっていましたので交換します
タイロッドエンドとタイロッドを切り離してブーツを取り外します
切れていたのは左だけでしたけれど、右も亀裂深かった為同時交換
純正はメーカー手配で入荷までとても待てませんので
K部品に汎用品の用意をしてもらったおかげで無事装着です!
外したタイロッドの長さなどを合わせて、作業も完了できました。
こちらも昨日同様、エンジンオイルやワイパーゴム等交換し明日受検
で、本日無事に合格してきたエスティマ君
外装は完了していますので、中の掃除をして納車させて頂きます
その後オイラは「監査会」に出席!!
幹事さんを前に決算会で指摘され修正した改訂版を説明して
色々と確認されましたけれど、内容は全て区分分けされていますし
当然領収書の束や、貯金通帳も合わせて持参していましたので
"キレイに仕上がっててヨシ"と無事監査OKの印鑑を頂けました(安堵)
これで後は17日の総会で、皆様に説明するのみとなりました。
幹事さんを前に決算会で指摘され修正した改訂版を説明して
色々と確認されましたけれど、内容は全て区分分けされていますし
当然領収書の束や、貯金通帳も合わせて持参していましたので
"キレイに仕上がっててヨシ"と無事監査OKの印鑑を頂けました(安堵)
これで後は17日の総会で、皆様に説明するのみとなりました。
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