交通安全立ち番最終日、ミラ&ハイゼットの納車とRECS2012年07月20日 23時56分

いよいよ今日で、交通安全週間の立ち番も終了いたしました!
そんな時間も雨模様で涼しく過ごせたのは立ち続けたご褒美かな(笑)

そんな本日は納車が2台、まずは先日車検含めて整備しなおした
当社で眠っていたハイゼットバンと、もう1台は先日車検整備取りやめた
ミラの代わりに探してきた、ミラジーノの仕上げメニュー作業でございます

見つかったのがGINOだと分かって以来、
奥様が乗るはずだった車なのに、旦那さんが乗り気満々になり
アレコレとドレスアップメニューの話が進みまして、今日までには
全ての部品は揃いませんでしたが、出来る範囲まで進めて納車です

先日板金屋さんに預けたルーフの塗装と、ボンネット&サイドストライプ
本日は残りの、スプリング交換とタイヤ&ホイール交換です

ホイールはミラ定番の、ミニライト8本スポークのホイール
タイヤは、スポーティーな走りが楽しい GoodYearのREVspec!!

前後のスプリング交換と共に作業するのは
ストローク量が減らないように、バンプストッパーの加工です
コレをしないと、バネが動くストローク量取れなくなるので大切ですよ♪

取り合えず、Version1とでも言いましょうか
届いたパーツのみを装着した状態で納車でございますが
近々更なる追加メニューで外観変更されますので楽しみですね
T君、色々追加メニューありがとうです、パーツ届いたら暫くお借りします!

本日は昨年度に「全日本ジムカーナシリーズ」CR-Zで戦っていた
M選手が久しぶりに、なぜかGC8型インプレッサで来店して下さって
WAKO'S RECSとオイル交換などを御依頼下さいまして、
時間かかる作業なので預かって処理施工させていただきました

インプレッサは丁度良い箇所に、バキュームホースがあるので
右側、左側と分けて重点的に点滴処理が出来そうなので良いですね

まずは右側バンク側のホースから100ccの液剤を落としていきます

半分が落ちたら、ホースを差し替えて残りの100ccを点滴いたします

全ての液剤が落ちきったら、ホースを元に戻して
スロットルを低回転から少しずつ上げて行き、マニホールド内に残る
残りの液剤を燃焼処理します、残り液剤が多いと白煙モクモクですが
インプレッサも結構な白煙が、マフラーから出てきましたので
白煙が収まるまでレーシングを続けて、完了でございます

他、エンジンオイル、ミッション(Fデフ含む)オイル、リヤデフオイル交換
エンジンとリヤデフは、一般的な車と同じなのですが
インプレッサの場合ミッションオイルが・・・入れる場所ここなんですよ
タービン左奥のレベルゲージを抜いた筒部にジョウゴを差込み
オイルを注入する形なので、量を見ながら入れるのが手間でございます

CR-Zに費用かけ過ぎた為・・との理由で(なんとなく実感)
全日本ジムカーナシリーズ参戦は暫くお休みとの事で残念ですが
次期戦闘車両が決まるまでは、繋ぎとなるインプレッサで
ラリーの練習含め楽しく遊べると良いですね、ありがとうございました!
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