5年目のストリーム車検&アクティバンドアハンドル破損 ― 2012年03月28日 23時21分
本日は、朝Y様から「ハンドルが重くなった!」と
9年目のハイゼットトラック、パワステ故障修理の依頼があり
代車と乗り換えて預かって来た後、ダイハツに延長保証の確認をすると
この部分、10年までは無償修理の対象になっているとのことで、一安心!
積車での引取りをお願いして、修理して頂く運びとなりました。
Y様、ダイハツから戻るまで暫く、当社の代車乗っていて下さい
で、こちらが平成19年式のホンダストリーム、車検の入庫です
実はこの車、車検の期限は金曜日･･･元々当社の管理車両ではない為
全く予定外の入庫で、作業が後手後手になり本日整備となりました(汗)
9年目のハイゼットトラック、パワステ故障修理の依頼があり
代車と乗り換えて預かって来た後、ダイハツに延長保証の確認をすると
この部分、10年までは無償修理の対象になっているとのことで、一安心!
積車での引取りをお願いして、修理して頂く運びとなりました。
Y様、ダイハツから戻るまで暫く、当社の代車乗っていて下さい
で、こちらが平成19年式のホンダストリーム、車検の入庫です
実はこの車、車検の期限は金曜日･･･元々当社の管理車両ではない為
全く予定外の入庫で、作業が後手後手になり本日整備となりました(汗)
フラッシュが光った為少しきれいに見えちゃっていますが
実際には5万キロしっかり使われた汚れ具合でございましたので交換
プラグも普通でしたら交換なのですが、コチラは外してみたら
既に、NGKのIX長寿命イリジウムタイプに交換済だったのでそのまま!
ただ、エンジンオイルは交換距離を3000km以上超過していましたので
次も又･･･の不安解消の為、油膜の強いPENNZOIL MG 5W-20に交換です
そして定番のスロットルボディ
手でスロットルバルブを開くと、中は結構吹き返しで
カーボン付着していましたので、ISCVのポート含めて洗浄します
前回ブレーキフルードが換えられていなかったのか
ホイルシリンダーピストンには、藻と言うかヘドロ状物質が・・・
ブレーキフルードは、車検毎交換が指定ですので皆様も気をつけて
後はこれまた定番の、eクーラント不足分の補充(笑)
その他はさほど問題も無く、硬くなってきたワイパーゴムを交換しました
明日は、臨時運行許可証を付けて車検の受験に行ってまいります!!
K様、納車までもう少しお待ちくださいね
本日はもう一台、突然の入庫が
丁度10年を過ぎた、ホンダアクティバン
"外からドアが開かなくなった"との修理依頼で来店
ハンドルに掛かる力がスカスカだったので、ステー折れの可能性大!
早速ドアの内張りを剥がして、アウターハンドルを外し確認すると
K様、納車までもう少しお待ちくださいね
本日はもう一台、突然の入庫が
丁度10年を過ぎた、ホンダアクティバン
"外からドアが開かなくなった"との修理依頼で来店
ハンドルに掛かる力がスカスカだったので、ステー折れの可能性大!
早速ドアの内張りを剥がして、アウターハンドルを外し確認すると
ビンゴ・・・リンクを押し下げるステーにあたる部分が折れちゃってます
部品の入庫まで時間があるため、修理完了後に届けるよう車はお預かり
夕方になって入庫した部品の同一性を確認して、取り付けいたします
取り付けのボルトはドアパネル側からですから
ネジが"ぽろっ"と落ちることもしばしば(笑)、そんな事で最近は最初から
以前も紹介したこちらのソケットを使って、取り付け位置まで持って行き
そのままハンドルにボルトをねじ込み、を固定してしまいましょう
後は外した内張りと、ドアガラスのハンドル等を位置合わせて組み付け
動作確認をして完了、急いで納車して終了でございます。
しかし・・・ホンダさん、ドアパネルのビニールを貼り付けている
この白いシーリング剤もう少し違うものになりませんかね!?
ちょっと触ると、ベタベタがなかなか取れなくて不便この上ないです!!
I様、ご依頼ありがとうございました
動作確認をして完了、急いで納車して終了でございます。
しかし・・・ホンダさん、ドアパネルのビニールを貼り付けている
この白いシーリング剤もう少し違うものになりませんかね!?
ちょっと触ると、ベタベタがなかなか取れなくて不便この上ないです!!
I様、ご依頼ありがとうございました
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